DMM2022産駒2頭目です。
リトルモンスター2022
父 ドゥラメンテ
母 リトルモンスター
母父 Into Mischief
生産 社台ファーム
厩舎 手塚 貴久(美浦)
そして2022年生まれがラストクロップとなりその一頭となります。
母は米国からの輸入馬で日本にて条件戦を3勝クラスまで勝ち上がっています。
また祖母Pashminaの兄弟は北米で全馬勝ち上がっており、スピードの試されるアメリカでの活躍に目を見張ります。
残り少ないドゥラメンテの仔に出資できるラストチャンスで、なおかつ美浦の名門手塚厩舎所属予定ということで出資しました。
1時間半ほどで満口になってしまい、人気の高さがうかがえます。
手塚師はクラシックの中でダービーが取れていないのでぜひこの馬でチャレンジしてほしいと思います。
レジェンドシップ
栗東 奥村豊厩舎 3歳牡
前走 2023/6/3 阪神9R 甲武特別 7着
1-2-1-3
ドラゴンファーム在厩中。
まだまだ夏休み中。
休ませているせいか、とてもうるさくなっているようです。
元気いっぱいということですね。
休み明けが一番力が出せるタイプのような気がするので、
秋の緒戦で勝ちを決めて欲しいですね。
モルトヴェローチェ
前走 2023/1/7 中山5R 3歳未勝利 1着
1-1-0-0
吉澤ステーブルEAST在厩中。
冬休み～春休み～夏休みと季節を三つ巡ってしまいました長期休み。
気になる左前も良くなっているので調教を順調に積み重ねています。
この馬もまた元気よくよく暴れまわっている様子が近況動画でも上がっております。
うるさいモーリス産駒は良い証拠！！！！！！！！
ヘヴンズクライ
ノーザンファーム早来在厩中。
いつ本州くるのその1。
一応自分の中ではこの世代のエースの位置づけ。
報告ではもう少しの成長待ちと言われているのですが、もうそろそろでしょうか。
一応秋に本州へということなのですが、さて実現するでしょうか。
シャンパンポップ
ノーザンファームしがらきに在厩中。
トレセンで作った顔の傷はだいぶ目立たなくなってきました。
歩くのはだめだが、走らせるとすごいとの評価が最近ものすごく報告に上がってきます。
きっとパドックでは評価を下げて実践で伸びるタイプですかね。
バスティオン(アルギュロスの2021)
美浦 宮田敬介厩舎 2歳牡
ノーザンファーム早来在厩中。
いつ本州くるのその2．
いつのまにか熱発していました。
今年の猛暑が効いているのか心配の限りです。
調教を休むとすぐ緩んでしまうので健康第一進んでほしいです…。
ドリームクルーズ
美浦トレーニングセンター在厩中。
この世代2番目の入厩を果たしました。
いまはトレセン内で調教を積みつつゲート試験合格を目指しています。
一緒にゲートを受ける予定の馬がいない関係でじっくりと乗り込んでいるようです。
今のところ文句なしの順調です。
戸田厩舎はゲート試験後そのままレースに向かうことが多い厩舎ですのでデビュー一番のりはこの馬かもしれないです。
栗東 奥村豊厩舎 2歳牝
チャンピオンヒルズ在厩中。
成長待ちですが真面目に調教をこなせています。
小さな馬体が仇になったかもしれません。
この馬の牝系は活躍馬がまだ出ていないので頑張って勝ち上がってほしいです。
ウアラネージュの2022
栗東 奥村豊厩舎 1歳牝
辻牧場に在厩中。
もうそろそろ育成牧場に行く予定です。
育成先がレジェンドシップ、モルトヴェローチェでもお世話になったファンタストクラブに決定しました。
信頼のおける木村場長のもとで育成してもらえるので期待しかないです。
満口になるの速かったね…。
夏競馬は出資検討の時期と重なっちゃうよね。
レジェンドシップ
栗東 奥村豊厩舎 3歳牡
前走 2023/6/3 阪神9R 甲武特別 7着
1-2-1-3
ドラゴンファーム在厩中
馬体重は454kgまで回復。
ただ、勝ったレースでも言われていた「先頭に立つとフワフワしてしまう」
がなんとかならないかなぁと思うばかりです。
秋までは休養なのでじっくりとやってもらいますかね。
モルトヴェローチェ
前走 2023/1/7 中山5R 3歳未勝利 1着
1-1-0-0
吉澤ステーブルEAST在厩中。
左前が相変わらずよくならずなかなか前進が厳しいです。
本当に前走勝ててよかったと心から思っています。
夏みっちり鍛えて秋復帰。
願わくば同父のジャックドールのような活躍を!!
ヘヴンズクライ
ノーザンファーム早来在厩中。
本州移動予定がお盆から秋に変わりました。
時計は出せているのですが体の使い方、バランスの取り方をこの夏修正するそうです。
大竹厩舎のエースになってくれ!!
ノーザンファームしがらきに在厩中。
どうやらトモが良くなくその原因は不明。
この夏は治療に専念になりそうです。
バスティオン(アルギュロスの2021)
美浦 宮田敬介厩舎 2歳牡
ノーザンファーム早来在厩中。
馬体重が584kg…。
2歳時にめちゃくちゃ増えていた時のことを思い出します。
移動時期は10月くらいに本州移動とのことです。
乗り続けていれば鶏跛が出なくなるとのことで、
競馬に向かうにつれてよくなると思います。
ドリームクルーズ(パセンジャーシップの2021)
山元トレーニングセンター在厩中。
現時点この世代では一番進んでいるかもです。
戸田厩舎は入厩→ゲート試験→デビューの流れが非常に早く、
世代一番乗りで走るかもしれないです。
馬体も締まってきていまにも走れそうな感じがいいです。
栗東 奥村豊厩舎 2歳牝
チャンピオンヒルズ在厩中。
月見バーガーの時期にデビューを目指して頑張っています。
調教を順調に積んで成長待ちといったところでしょうか。
緩さが取れて張りがでればデビューができそうです。
ウアラネージュの2022
栗東 奥村豊厩舎 1歳牝
辻牧場に在厩中。
母と同じ奥村豊厩舎に決まりました。
個人的に奥村先生に預託されてほしいなあと思っていたのでうれしいです。
辻牧場では夏場熱くなって毎日洗っているようです。
熱中症にならないように順調にいってほしいです。
22世代はこれかな…。
新馬が続々と本州へ。
レジェンドシップ
栗東 奥村豊厩舎 3歳牡
前走 2023/6/3 阪神9R 甲武特別 7着
1-2-1-3
ドラゴンファーム在厩中
前走はよく頑張って走りぬきました。
まあ間隔詰めてしまうのはレジェシには向いてなさそうですね。
まあ夏休みに入ってもらって馬体増とトレーニングに励んでもらいましょう。
モルトヴェローチェ
前走 2023/1/7 中山5R 3歳未勝利 1着
1-1-0-0
吉澤ステーブルEAST在厩中。
乗り運動がしっかりできるようになってるのでよさそう。
復帰の道筋が見えてきたのがかなり良いかと思います。
馬体もふっくらしているのも良いですね。
ヘヴンズクライ(メジロツボネの2021)
ノーザンファーム早来在厩中。
ついにお盆明けに天栄への移動の示唆が！
21年産駒はこの仔が本命みたいなところあるので頑張ってほしいです。
馬体重は430kgを維持しており、小さいながらも安定しています。
7月函館デビューの予定でしたが、額に傷を作ったのと歩様の乱れから一旦放牧へ。
緩いながらもがんばって調教していたのですが、ここに来て無理が祟った感じです。
しがらきで立て直して秋デビューになりそう。
そんでもって新馬戦圧勝を！！
バスティオン(アルギュロスの2021)
美浦 宮田敬介厩舎 2歳牡
ノーザンファーム早来在厩中。
鶏跛の次は右トモ飛節の腫れ…。
ケガに泣かされているためちょくちょく調教メニューが変わっております。
ノーザンの育成力を信じてデビューを待ちましょう。
ドリームクルーズ(パセンジャーシップの2021)
山元トレーニングセンター在厩中。
6/13に本州に移動してきました。
飼い葉は食べるほうなのですタフになりそうな感じです。
移動にも慣れればコンスタントに競馬を使えそうです。
馬体回復次第入厩をさせるそうです。
うまくいけば8月デビュー…？
栗東 奥村豊厩舎 2歳牝
チャンピオンヒルズ在厩中。
本州に移動したあとはまだまだ入厩には程遠いとの評価でした。
担当の方がレジェンドシップと同じ小泉厩舎の辺見さんなので、安心して育成を見ていられます。
目指すは秋デビュー。
これレジェシと同じルートじゃない？？？？
ウアラネージュの2022
厩舎未定 1歳牝
辻牧場に在厩中。
そろそろ厩舎が決まらないかな…。
夏を超えると馴致が始まるのでそこまでどこまで馬体を大きくできるかな。
遂に2枚並べられて嬉しいね…。
www.takamatsu-airport.com周囲を山に囲まれており、広島空港みたいだな～という感じでした。
主にJAL・ANA・JJPが羽田・成田線を中心とする国内線を飛ばし、外航エアラインによる上海・台北・ソウル・香港便もあります。
前面ガラス張りの外観ですが、曲線デザインを用いているのは珍しいと思います。
見た目がきれいで新しいとバス、タクシーの昇降所も広くて綺麗なイメージです。
1Fにはお土産屋とチェックインカウンター。
国際線エリアは静かでしたが、飛行機は飛んでいるようです。
うどん屋もあります。
肉うどんおいしかったです。
この椅子はうどんをモチーフにしている模様。
四国といえばお遍路。
お遍路の休憩所ですが、そうじゃない人のほうがたくさん使っていました。
2Fには保安エリアとレストラン、ショップ街でした。
一つのテナントにいくつも土産屋が入っており、小さいながらも品数は豊富です。
「うどん」と「ヤドン」の響きが似ているからでしょうか。
高松の道の駅ではかなり見かけており、コラボグッズもたくさんありました。
バスに乗る人向けかな？
高松空港といえば「ダシがでる蛇口」。
これも2Fにありました。
蛇口を捻るとダシがジョボジョボと出てきて面白かったです。
備え付けの紙コップで頂きました。
3Fには展望デッキのみ。
階段とエレベーターでアクセス可能でした。
エレベーターで行くと、2Fから見えるチューブ状の通路から行けます。
チューブの中はこんな感じ。
展望デッキからは誘導路手前に「TAKAMATSU」と滑走路奥に「さぬき」の文字が見えます。
離着陸の無い時間帯だったからか人はまばらでした。
山の中だということがよく分かります。
保安エリア内はどこの空港も一緒ですね。
こういった方言で迎えてくれたり、送ってくれるのもいいですね。
ちなみに滑走路を挟み、空港ターミナルビルの反対側から滑走路がよく見えます。
まるで伊丹空港近辺みたい。
公園みたいなものがあるのか車が停められ、写真が撮りやすいです。
滑走路の運用にもよりますが、離発着がよく見えそうです。
うどんも食べられたり、買い物もかなりしやすい空港でした。
香川中心部ということもあり各所へのアクセスはかなり良いです。
地方空港の見本のような存在でした。
四国の空港制覇まであとは高知空港を残すのみですが、松山を記事にしていないので、もう一度行かねば…。
徳島空港(徳島飛行場、徳島阿波おどり空港)は徳島県板野郡松茂町にある空港です。
海に向かって突き出している様は松山空港を彷彿とさせます
主にJAL・ANAが羽田線を中心とする国内線を飛ばし、外航エアラインによる香港便もあります。
ターミナル外観はガラス張りで羽田第2ターミナルのようです。
バス乗り場やタクシー乗り場も広々としていて気持ちいいです。
阿波おどりの像もあります。
徳島のアイデンティティですからね。
歩いてレンタカー屋まで行けるのもいいところです。
大体のレンタカー屋は送迎も行ってはおりますが。
ターミナル1Fにはセブンイレブンと休憩スペース。
写真右にちらっと見えるデカいモニターには阿波おどりが延々と流れています。
未だに反転フラップ式、いわゆるパタパタ式が大活躍中です。
2Fは会議室のみで特に見るものは無し。
3Fにはお土産屋やレストランが所狭しと並んでいました。
徳島ラーメンおいしかったです。
また、海上自衛隊飛行隊の基地でもあるからか展望デッキが無く、展望ホールといった形で屋外から飛行機を眺めることができます。
これがまた特徴的で、ボーディングブリッジの上にあるのが面白いポイントです。
この下はボーディングブリッジになっており、搭乗、降機がなされています。
展望デッキ天井には光ステンドグラス的なものがありました。
ここに使われているLED電球は徳島で作っているそうです。
夜にめちゃくちゃ綺麗に光りそう。
保安検査前にはでっかいステンドグラス的なイラストがありました。
漫画家の竹宮恵子氏の原画らしいです。
保安エリア内は綺麗でしたが、ここにもパタパタ式の時刻表。
非常にミニマムでしたがいろんなものが手の届くところにある感じ。
レンタカー屋まで目の前にあるのはびっくりでしたが、利便性は抜群です。
2023年6月現在は朝の便以外かぶりもなく、人もそこまで多くないといったら失礼ですが、快適に過ごしやすいです。
5月は誕生月。
自分へのご褒美ということで、どこかにマイルで徳島へ。
日帰りで道の駅を巡ってまいりました。
羽田空港に前泊し、朝7:00の便で徳島へ。
www.tokushima-airport.co.jp平日の朝早く空いていて最高でした。
レンタカーを借りて出発です。
今回は日産ノートのハイブリッドでした。
普段仕事でファミリーバンを運転する機会が多いので、
レンタカーでコンパクトカーを借りるととても運転しやすいです。
モーターの加速が力強かったです。
まずは道の駅いたのへ。
www.michinoeki-itano.jpきれいな道の駅でした。
おやつにクッキーを購入。
こういう小さなお菓子を食べながらドライブするのが本当に好きで、
道の駅巡りの醍醐味と言っても過言ではありません。
コーヒーととてもあっていておいしかったです。
次は美馬方面に向かうため藍住ICから徳島自動車道に乗って西へ。
途中下りの上板SAに寄り道。
特になにも買わず、トイレのみ利用。
展望台も見てきました。
大きい吉野川沿いに広い景色が広がっておりました。
案内図？
このまま西へ進み続け美馬ICで高速を降りて、道の駅三野へ。
建物は綺麗でした。
野菜の直販をしている以外は改装中でした。
中央構造線が見れるとのこと。
ユーラシアプレートとフィリピン海プレートがぶつかっている箇所で、
直接ぶつかっている場所が見れるらしいです。
特に「ここだ！」という場所がわからずのどかな風景が広がっていました。
その後は道の駅貞光ゆうゆう館へ。
展望台があったので登っておきました。
階段のみで三階分のらせん階段を上った先には吉野川とのどかな風景が広がっていました。
売店を物色しましたが、買うものもなく次の道の駅へ。
道の駅みまでは充実したランチタイムを過ごせました。
道の駅鶏笑みまの里店で唐揚げ弁当をいただきました。
右が唐揚げとおかず。
左は白米。
並盛でしたがとても食べ応えがありました。
唐揚げはムネは肉厚、手羽は鳥の皮部分がとてもおいしかったです。
食後にゆずジュースを飲みながら徳島自動車道に乗り、空港方面へ。
さわやかでおいしかったです。
途中上板SA(上り)にも立ち寄りました。
ここではおやつに鳴門金時ソフトを頂きました。
少し緩めなので急いで食べました。
鼻に抜ける香りが鳴門金時でした。
ここでも吉野川方面を眺める展望台があるとのことで寄ってみました。
草が多すぎて何も見えないも同然でした。
目立つオブジェもありました。
この旅最後の道の駅くるくるなるとに寄りました。
とてもきれいな道の駅で規模も大きかったです。
ここで、少しお土産を買って空港に戻りレンタカーを返却。
レンタカーを返した後は空港をぶらぶらし、
最後は空港内の宝ラーメンで徳島ラーメンを食べました。
夕方ごろJL462で帰京。
飛行機は搭乗率が高く座席指定もままならなかったですが、
当日アップグレードでクラスJにアップグレード。
隣席に人はいなく快適に過ごせました。
車で周ったルートは以下の通りです。
四国は松山と高知しか訪れたことが無かったのですが、
徳島は徳島で食べ物がおいしかったり、ドライブが楽しかったり充実して過ごせました。
次は高松あたりに行ってみたいですね。
